Недавно корейским производителем представлена потенциально интересная новинка с наименованием «Tucson 3». Отличительной особенностью машины стало появление новой агрегатной базы, а также полностью переработанного дизайна, который теперь выполнен в стиле более «взрослой» модели «Santa Fe».
Из неофициального источника известно, что клиренс у российского Тусона будет 180 мм, что вызывает некое негодования. Чтобы окончательно закрыть вопрос с клиренсом, мы попросили у официального дилера буклет, где черно по белому написаны цифры 182 мм.