Ледобур — основной инструмент рыболова на зимней рыбалке. Конечно, можно ловить и без него — ходить по старым лункам. Однако не всегда это представляется возможным, да и не совсем это порядочно — на свою лунку может в любой момент явиться хозяин. Как подобрать бур правильно для разных видов ловли, выбрать размер и конструкцию, об этом данная статья.
Виды ледобуров
Как правило, принято условно разделять все буры на три типа: обычные ледобуры для любительской ловли, так называемые «спортивные», которые позволяют сверлить лунку максимально быстро, и особые: для больших лунок, для сверхглубокого бурения в условиях северных районов, специальных конструкций, в том числе мото- и электрические. Как правило, используются чаще всего первые два типа, о них и пойдёт речь, о «спортивных» и «любительских» моделях. Но и специальные буры будут кратко рассмотрены.
Итак, класс «любительских» ледобуров. Их задача — обеспечить максимальный комфорт для рыболова, то есть быть относительно универсальными, компактно и безопасно складываться, не утомлять рыбака при переноске и бурении лунок. При этом производительность, то есть скорость, с которой делается одна лунка, здесь отходит на второй план. Понятно, что таким буром вряд ли кто-то будет работать как с большим усилием, так и с высокой скоростью. Человек, пришедший на рыбалку ради отдыха — основной потребитель данных моделей. Диаметры буров здесь, как правило, 100 и 130 мм, а вот по конструкциям большое разнообразие — есть и классические складные, по типу «байкал» с квадратным замочком, есть и старого типа, есть выдвижные сверхкомпактные, с возможностью бурить сидя и т. д.
Вторая категория — так называемые «спортивные» буры. Они предполагают более активную работу при бурении с высокой скоростью вращения, большим приложением силы, но при этом позволяют делать лунки максимально быстро. Обычно это буры диаметром 80 мм и шнеком с большим углом винтовой спирали. Такая конструкция позволяет делать лунку во льду толщиной 50-60 см за 10 секунд, оставляя больше времени на ловлю.
Разумеется, для любителя такой темп не нужен — он 10 секунд будет только закуривать сигаретку перед лункой, и только потом примется бурить. К тому же диаметр 80 мм ограничивает возможности рыбака — ловить из неё можно в основном только на мормышку, изредка — на блесну, а на сильном морозе она очень быстро замёрзнет, и вернуться потом на неё будет затруднительно. Покупать бур данного типа следует только тем, кто собирается участвовать в соревнованиях и для кого важно наловить как можно больше мелочи за выделенные 2-3 часа.
Перейдём к специальным бурам. Первая категория — это буры с диаметрами 150 и 200 мм. Они достаточно тяжёлые сами по себе, и использовать их нет особого смысла, если только не предполагается ловить какими-то специальными способами. Например, буры 200 мм широко применяют для того, чтобы ставить сети — через них легко проходит и сетка, и рыба. 150 мм широко используется при ловле на жерлицы. Дело в том, что лунка 150 мм не замерзает даже на сильном морозе, а если её укрывать снегом — то можно оставить и на ночь. Рыбалка на жерлицы, зимнюю «резинку», зимние перемёты, поставушки на налима — для всего этого, скорее всего, потребуется бур 150 мм. И санки, чтобы было легче возить этот самый бур от лунки к лунке.
Второй тип специальных буров — это мотобуры, электробуры. Если с электробурами всё более-менее понятно, человек хочет приспособить шуруповёрт для рыбалки и делает это успешно, если позволяет заряд в аккумуляторах, то с мотобурами тоже спорный вопрос. Неизвестно, на что потратится больше сил, на то, чтобы бурить обычным буром, или та то, чтобы ворочать по льду мотобур. Или тащить его до машины. На практике скорость сверления лунки не особо отличается от обычного бура, может слегка выше, по поводу приложения силы при перетаскивании и удовольствия от тарахтения рядом двухтактного мотора — можно спорить. Да и для электробуров вопрос тоже открытый - что будет, если уронить в воду на льду обычный ледобур или шуруповёрт с аккумулятором, думаю, понятно, сравнение явно не в пользу шуруповёрта.
Наконец, к специальным можно отнести хорошо забытое старое — это бур-ложка. Очень простая конструкция, которая работает только по первому льду. Автор использовал такой в качестве переделки старого советского ледобура, к которому не найти уже нормальных ножей. Ложка делается из хорошей инструментальной стали и приваривается, шнек удаляется за ненадобностью. Получается очень лёгкая и удобная конструкция. Некоторые считают, что пешня — это лучшее, что можно посоветовать по первому льду, но на самом деле такой бур позволит работать ничуть не хуже, при этом не пугает рыбу ударами по льду. Им можно точно так же, как и пешнёй, потыкать лёд, если кажется, что он тонкий.
Комментарии2
Бур ложка - я даже не знал…
Бур ложка - я даже не знал про это. Посмотрел, есть фотки в инете. Наверно по первому льду можно пробовать бурить.
В ответ: Посетителю Бур…
Что-то припоминается из советской жизни, вроде был у кого-то такой бур. Надо по спрашивать. Может ещё и остался. Раритет...